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时间:2025-05-29 20:02:20 作者:浙江宁波:世界最长海底高铁隧道进入海域段盾构施工 浏览量:63186

  中新网南京9月2日电(记者 朱晓颖)1日,南京龙潭长江大桥主跨右幅下层环氧沥青开始铺装,大桥钢桥面铺装施工启动。

  龙潭长江大桥连接南京、扬州两市,是长江干线过江通道布局规划、江苏省高速公路网络中的重要组成部分,是宁镇扬一体化的重要交通设施。该项目路线全长约5.8公里,按双向六车道高速公路标准建设,设计速度为100公里/小时。其主桥跨径1560米“一跨过江”,为单跨吊钢箱梁悬索桥。

施工现场(资料图)。江苏省交通工程建设局 供图

  据介绍,大跨径桥梁的钢桥面铺装施工是一项世界性技术难题。为此,项目建设团队采用了特殊铺装方案,以解决超大跨径悬索桥钢桥面铺装在高温重载条件下的耐久性、抗滑性、密水性难题。

  根据计划,龙潭长江大桥拟于9月底完成钢桥面铺装施工,全桥拟于今年年底基本建成。(完)

【编辑:胡寒笑】
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